喬瑟夫先生 的生活側寫

建立日期：2012/09/18 更新日期：2014/04/1 Ver. 3

青春18是一張可以5天(人)分，無限搭乘JR普通列車的優惠通票
不限年齡.大人小孩.本國人外國人
可憑一天2,300円的優惠低價慢遊深入許多地點，包括大都會.鄉村或你從不會注意到的地方
所以受到日本國內與海外眾多背包族與鐵道迷的愛好使用支持瘋狂

建立日期：2012/05/18  更新日期：2012/05/18  Ver.1

宮島位於日本中国地區広島県廿日市市宮島町，是日本三景之一(另二景為天橋立.松島)，有著名甚至成為日本代表圖案的海中的大鳥居，這裡的嚴島神社及彌山原始林區也是世界文化遺產。
※江戸時代の儒学者林春斎在「日本国事跡考」稱此三處為日本三景  
※JR PASS可利用JR西日本宮島フェリー 
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建立日期：2012/05/02  更新日期：2012/10/04  Ver.2

2012年3月17日的寝台特急日本海、急行きたぐに停止運行，理由是客人減少、車輛老朽化。
這已不是新聞，最近幾年JR夜行列車隨著新幹線的漸次開通、夜行巴士相對低價的競爭、低價航空LCC成形等因素，而逐次退場。
在其間，JR PASS能(不加價)利用搭乘的夜行列車相對更不多了，為了行程上的經濟考量、或有人想要的乘車體驗，使用PASS者要掌握接下來的有限時間了。

可利用意指不須加價即可搭乘該列車的某些廂等，如寝台特急サンライズ出雲/瀬戸的NobiNobi....等。

建立日期：2012/05/02  更新日期：2012/05/02  Ver.1

JR PASS的使用效期是採日曆制，假如10/01啟用，那7日券可以使用到10/07，14日券可以使用到10/14。
如果最後一天晚上搭車，跨越到了次日還沒下車，那下車要不要補錢？可以坐車到那呢？

先復習一下JR的票價結構

建立日期：2012/05/02  更新日期：2012/09/27  Ver.3

對使用者而言，JR PASS的價值在於時効內經濟快速的大範圍移動。

所以JR的高速巴士不是主角，JR路線巴士更是被人直接略去，沒什麼人要去記得或專程使用(不划算)。

但小人物有時也有可愛方便的一面，某個對的時間點用上，應該會覺得貼心及時。

建立日期：2012/04/29  更新日期：2014/04/01  Ver.2

[何處購買引換證]：在海外購買引換証Exchange Order。

●購買地點為以下JR指定販売店及其代理店店:
  JTB、NTA、KNT、Toptour、日本航空(限搭乘JAL集團班機)、全日空(限搭乘ANA集團班機)、JALPAK以及这些公司的代理店。

建立日期：2012/04/29  更新日期：2013/04/01  Ver.3

[ 2013/04/01起不能乘坐JR巴士各公司的高速巴士路線區間]

JR PASS可利用的高速巴士路線有：

1.札幌－小樽  [高速おたる号]
2.盛岡－弘前  [ヨーデル号]

建立日期：2012/04/29  更新日期：2014/04/01  Ver.2

日本交通費用昂貴，所幸有推出JR PASS供使用，可以在使用範圍內(交通工具.廂等.日期)自由搭秉，包括新幹線.特急.區間列車與部分JR巴士等，有利行程動線及金錢節省。

比如：東京-新大阪新幹線單程即要近14,000，來回差不多也等於7日 PASS的價格，其他効期日數近乎免費。

想要使用PASS，須在抵達日本前購買 引換證(Exchange Order)，抵日後到JR PASS更換處，將其更換成JR PASS。